7月3日，大众汽车集团最近宣布了降低成本的重大决定，正式取消了保时捷等豪华品牌汽车作为公务车的传统福利。这一消息很快在业内引起轩然大波。一些高管对此表示强烈不满，一些人选择通过法律渠道提起诉讼。一些内部人士透露，在过去的一段时间里，一些高管在使用公司配送汽车时缺乏应有的照顾和尊重。当他们归还车辆时，他们往往担心车辆状况，显示出明显粗糙的驾驶痕迹。在集团全力推进成本节约战略的背景下，这种对公司资产不负责任的行为自然无法容忍，最终导致了这一变革决策的诞生。

大众官方发言人正式确认了政策调整，称：

为了优化整体成本结构，公司做出了艰难的决定，停止为高管提供保时捷等豪华品牌汽车作为工作车辆。

据估计，新政将影响沃尔夫斯堡总部超过总部 200 大众集团高级管理人员预计每年可节省数百万欧元。

除保时捷品牌高管外

然而，政策调整并没有覆盖所有品牌高管。保时捷品牌的管理层和董事会成员仍然可以继续驾驶保时捷作为工作用车。该公司解释说，这些人员负责塑造保时捷品牌的未来，亲身体验自己的产品至关重要。

员工不满和诉讼

今年年初，大众汽车通知受影响的员工取消高端汽车工作用车福利。一些高管对这一变化表示不满，甚至向布伦瑞克劳动法院提起诉讼，试图维护既得利益。

此外，数十名员工质疑该公司取消了工资支付计划，加剧了对紧缩政策的内部抗议。

其他选择

分析指出，尽管保时捷品牌很有价值，但奥迪和其他品牌也提供豪华车型。受影响的经理可能还有其他选择。大众董事会成员透露，高管的薪水足以自己购买保时捷。

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