这款备受瞩目的纯电动超跑不仅展示了其独特的外观设计,还预示着中国品牌打造百万级超跑已经具备了坚实的市场基础
从谍照中透露的信息来看,Hyper SSR无疑将是中国超跑市场的一颗璀璨新星
谍照中的神秘身影 尽管新车在谍照中进行了大范围的伪装,但其独特的车身线条和细节设计依然让人眼前一亮
前脸部分,传统的进气格栅区域进行了全封闭处理,预示着这是一款纯电动超跑
前包围两侧设置了直列式空气导流槽,进一步提升了空气动力学性能
大灯组采用三角形造型,上扬的布局与带有铲型结构的前唇相结合,赋予车头强烈的攻击性
车身侧面,Hyper SSR采用了双门跑车的车身结构设计,车顶轮廓棱角分明,彰显出强烈的运动气息
尽管车身表面被伪装覆盖,但车门后方加入的进气口设计和双五辐式黑色轮辋依然透露出其不凡的性能
车尾部分,新车采用了方正的造型设计,配备有明显上翘的大尺寸尾翼和圆形尾灯组,尾灯内部结构类似飞机涡扇发动机,点亮后将拥有极高的辨识度
底部区域疑似加入了分段式扩散器装置,进一步强化了其运动属性
外观设计:低矮车身与极致空气动力学 从谍照中透露的信息来看,Hyper SSR的外观设计无疑是其一大亮点
新车采用了低矮的车身设计,整体线条流畅而凌厉,不仅降低了风阻系数,还赋予了车身更强的视觉冲击力
楔形设计让车身更低趴,整体线条更加凌厉,与传统超跑相比毫不逊色
封闭式前脸是电动超跑的一大特色,Hyper SSR也不例外
尽管省略了进气格栅,但下方的进气口依然为空气动力学和刹车散热提供了充足的保障
前脸灯组几乎覆盖了整个横向空间,视觉效果既华丽又有科技感
双驱动自感应蝶翼门的设计更是让新车回头率十足,成为街头巷尾的焦点
车尾部分,夸张的扰流板非常吸引眼球,同时配备了可以升降的电动尾翼
在高速行驶时,电动尾翼提供下压力,让车辆行驶更加平稳
车顶的黑色碳纤维直接外露,搭配科技感十足的尾灯,将超跑该有的暴力美学演绎得淋漓尽致
内饰设计:极简风格与高科技座舱 内饰方面,Hyper SSR同样不负众望
新车采用了极简的设计风格,将与驾驶相关的功能都集成在了方向盘上,其他操作则可以通过语音控制实现
座舱周围利
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